林内燃气灶小故障之回火与黄焰

如果进入燃烧器的气流持续减少，即气流速度持续降低，蓝色圆锥体变得越来越低。最后，由于气流速度小于火焰传播速度，火焰将缩回到燃烧器中，这被称为回火。

燃烧过程中发生回火时，首先会出现回火噪声，然后喷嘴附近管道内的燃烧会不断产生噪声。当阀门突然关闭时，随着火焰的熄灭会产生回火噪声，焦炉煤气比天然气和液化石油气更容易产生回火噪声。如果风门开度太大，一次空空气系数太大，容易引起回火，这可以通过调节风门来消除。

气源管道、减压阀、燃烧器喷嘴和燃烧器L被粉莱渣、碳黑或其他物质堵塞。液化气体钢瓶内气体压力不足会降低气体流出速度，引起回火，这可以通过清理污垢和充气来避免。喷嘴不直或喷嘴孔偏心，这阻碍了气体喷射并导致回火。

此时，应校正气体喷嘴的中心线或更换喷嘴。如果气体燃烧时间过长，喷射管和喷嘴温度过高，会加快火焰的燃烧速度，产生回火。此时，可以关闭气体，并且可以在重新点火之前冷却喷射管和喷嘴。

气体的正常燃烧火焰是浅蓝色的。当初级空气体不足时，碳氢化合物在高温和缺氧的条件下分解，产生固体碳颗粒，这些碳颗粒像雾一样分散在气体中。当这些碳粒子燃烧时，它们会呈现明亮的淡黄色火焰，这就是所谓的黄色火焰。

[/h/通过增加空气调节板的开口和增加空气入口面积，火焰将从黄色变为蓝色。喷射管内有铁锈或杂物，会影响喷射力，产生黄色烟火。这时，拆下喷射器以清除灰尘，然后安装燃烧器以消除黄色烟火。

喷嘴和喷射管之间的错位也会导致黄色火焰，因此应调整燃烧器位置，使两者的中心在同一轴线上。使用液化石油气的用户，当钢瓶内的气体耗尽时，由于钢瓶内重质组分含量高，不适合气化，燃烧需要的空气体太多，而且会出现黄色火焰，所以应该及时充气。对于使用天然气和液化石油气混合空气作为备用气源的用户，在用气高峰时容易出现黄色火焰，这主要是由于用气高峰时液化石油气混合空气成分不稳定造成的，只能通过燃气运行部门的协调解决。