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武汉成全球最大自动驾驶运营服务区

当前栏目:故障代码/发布时间:2024-01-11/阅读:

IT之家 1 月 11 日消息,据长江日报报道,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区 2023 年在自动驾驶领域取得了令人瞩目的成绩,该示范区去年拥有常态化运行自动驾驶车辆(含自动驾驶出租车和无人巴士)近 500 辆,全年自动驾驶出行服务订单 73.2 万单,服务 90 万人次。

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该示范区的自动驾驶出行服务订单量呈现快速增长的趋势,2023 年 12 月达到了 12.1 万单,比 11 月增长了 20%。同时,该示范区的自动驾驶测试里程和时长也创下了新的纪录,分别为 213.37 万公里和 18.15 万小时。截至 2023 年底,武汉示范区拥有常态化运行自动驾驶车辆 491 辆,其中九成以上车辆在武汉经开区和东西湖区运行。

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2023 年,武汉市大幅扩展智能网联汽车开放测试道路范围,截至 2023 年底,全市已开放测试道路里程超过 3378.73 公里(单向里程),覆盖了 12 个行政区,辐射面积约 3000 平方公里,触达人口超 770 万。武汉市的开放里程和开放区域数量均居全国之首。

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国家智能网联汽车(武汉)测试示范区相关负责人表示,从各项核心数据来看,武汉已成为全球最大的自动驾驶运营服务区,与国际领先的自动驾驶出行服务商 Waymo 公司相比,武汉在订单量、车辆数量、开放区域等方面都有优势。

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据了解,Waymo 公司是美国最大的自动驾驶出行服务商,隶属于谷歌母公司 Alphabet。据IT之家了解,Waymo 公司目前主要在美国的菲尼克斯和旧金山提供自动驾驶出行服务,同时在洛杉矶和奥斯汀开展新的运营项目。Waymo 公司在美国的最大运营服务区位于亚利桑那州的菲尼克斯,开放区域面积为 225 平方英里(约 523 平方公里)。Waymo 公司在加州的旧金山投入了约 250 辆全无人驾驶出租车(Robotaxi)。根据 Waymo 公司官方推特的数据,截至 2023 年 11 月 30 日,Waymo 公司的订单量超过 70 万单。

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武汉市在近两年来加快了开放自动驾驶测试道路,发布了全国首个城市级智能网联道路建设标准,率先实施了全无人驾驶商业化运营试点政策,实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破,发放自动驾驶道路测试和运营牌照 1800 多张,吸引东风悦享、百度萝卜运力等 19 家企业 491 辆智能网联汽车进行常态化测试和运营。

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